特斯拉中國今日宣布啟動FSD(完全自動駕駛)功能限時免費體驗計劃，自2025年3月17日起至4月16日，符合條件車輛可陸續開通高階輔助駕駛功能。值得注意的是，這并非全面推送活動，根據官方說明，部分用戶可能因"硬件適配或推送流程"無法獲得體驗資格，這種帶有技術不確定性的表述，在車企營銷活動中并不多見。

從操作細則來看，特斯拉此次展現出了科技公司特有的謹慎態度。活動頁面用近千字篇幅反復強調：FSD仍屬于L2級輔助駕駛，要求駕駛員全程保持雙手在方向盤，特別提示在彎道盲區、交叉路口等復雜場景需要主動干預。有業內人士指出，這種"先打預防針"的公示方式，或是吸取了去年北美地區FSD測試時因事故引發的輿論風波教訓。

比較有意思的是免責條款中的"善意原則"。特斯拉特別聲明禁止用戶將體驗權限用于營利性測試、惡意對比評測等場景，甚至直接點出"故意貶低產品"的防范條款。這種把潛在糾紛前置到用戶協議的做法，在汽車行業尚屬少見。不過從另一個角度看，或許也反映出企業對自身技術存在爭議點的清醒認知。

從技術層面觀察，特斯拉FSD在中國的落地始終伴隨著雙重挑戰。一方面需要適應國內復雜的道路環境，另一方面要面對本土新勢力車企在智能駕駛領域的快速迭代。此次體驗活動覆蓋的城區NOA、自動變道等功能，在蔚來、小鵬等品牌的量產車上已有類似配置，特斯拉能否憑借視覺算法路線突圍，市場正拭目以待。

根據特斯拉APP顯示，目前已有用戶收到功能開通通知。不過社交平臺上的討論顯示，部分Model 3煥新版車主發現車輛尚未獲得推送資格。