在科技股的風(fēng)云變幻中，英偉達(dá)(NVIDIA)一直是備受矚目的焦點。2025 年 8 月 19 日，一則消息再度引發(fā)市場熱議：英偉達(dá)公司 CEO 黃仁勛在 8 月 14 日至 15 日期間，通過八筆交易減持了 15 萬股英偉達(dá)股票，累計套現(xiàn)金額達(dá)到 2710 萬美元(現(xiàn)匯率約合 1.95 億元人民幣)。這并非黃仁勛首次減持，早在 7 月 15 日，他就出售過 22.5 萬股公司股票，當(dāng)時價值約為 3800 萬美元。而這些股票出售行為均源自其今年 3 月制定的出售計劃，該計劃中黃仁勛計劃最多出售 600 萬股股票。?
黃仁勛作為英偉達(dá)的靈魂人物，他的一舉一動都可能被市場過度解讀。從過往經(jīng)驗來看，上市公司高管減持股票，往往會引發(fā)投資者對公司未來前景的擔(dān)憂，導(dǎo)致股價波動。例如，在一些案例中，高管減持后，股價隨即出現(xiàn)大幅下跌，投資者信心受挫。但黃仁勛此次減持，情況似乎有所不同。他的減持行為是既定計劃的一部分，并非臨時起意。這種遵循預(yù)先設(shè)定計劃的操作，在一定程度上削弱了市場的恐慌情緒。根據(jù)美國相關(guān)法規(guī)，上市公司高管出售股票需遵循 “10b5-1 規(guī)則” 進(jìn)行預(yù)先計劃，這確保了交易的合法性與合規(guī)性，也讓市場對高管減持行為有了更多理解空間。?
盡管黃仁勛在減持，但華爾街的投研機(jī)構(gòu)卻對英偉達(dá)的未來股價保持樂觀。眾多預(yù)測認(rèn)為，英偉達(dá)股價有望上漲至 185 - 190 美元甚至更高。這種樂觀并非毫無根據(jù)。英偉達(dá)在 AI 芯片領(lǐng)域的龍頭地位難以撼動，其數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)持續(xù)強(qiáng)勁增長。在 2025 財年第四財季，英偉達(dá)數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)營收高達(dá) 355.8 億美元，同比增長 93.32%，全年營收增長 142%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 1152 億美元。數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)營收已占英偉達(dá)總營收的 88% 左右，成為公司業(yè)績的核心驅(qū)動力。隨著全球科技巨頭對人工智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)投入，如 Meta 預(yù)計 2025 年資本支出 600 億至 650 億美元用于人工智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，亞馬遜計劃投入約 1000 億美元，阿里巴巴計劃未來三年投入超 3800 億元(約 520 億美元)，這都為英偉達(dá)的芯片業(yè)務(wù)帶來了廣闊的市場空間。?
從公司發(fā)展布局來看，黃仁勛有著更為宏大的愿景。他在股東大會上明確表示，英偉達(dá)未來的發(fā)展將不僅僅局限于芯片業(yè)務(wù)。機(jī)器人技術(shù)將成為英偉達(dá)新的增長引擎，自動駕駛汽車領(lǐng)域也將是英偉達(dá)技術(shù)的重要應(yīng)用方向。在機(jī)器人技術(shù)方面，英偉達(dá)憑借其在 AI 計算領(lǐng)域的優(yōu)勢，能夠為機(jī)器人提供強(qiáng)大的算力支持，助力機(jī)器人實現(xiàn)更智能的決策與操作。而在自動駕駛領(lǐng)域，英偉達(dá)的芯片和技術(shù)可以為車輛提供高精度的環(huán)境感知、智能決策等功能，推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。這些新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展，為英偉達(dá)的未來發(fā)展開辟了新的增長曲線，也讓投資者對公司的長期發(fā)展充滿信心。?
然而，黃仁勛的減持行為也并非毫無影響。盡管目前來看市場反應(yīng)相對平穩(wěn)，但從長期視角，若減持規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，可能會對市場信心產(chǎn)生一定沖擊。特別是當(dāng)市場處于敏感期，如政策出現(xiàn)重大調(diào)整或經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳時，高管減持可能會引發(fā)投資者的恐慌拋售。此外，黃仁勛減持套現(xiàn)的資金流向也備受關(guān)注。若資金用于個人其他投資或財務(wù)規(guī)劃，對英偉達(dá)公司運營層面影響相對較小;但如果是出于對公司內(nèi)部某些潛在風(fēng)險的擔(dān)憂而套現(xiàn)，那么這一信號值得投資者警惕。不過，截至目前，并沒有跡象表明英偉達(dá)內(nèi)部存在重大隱患，公司的業(yè)績表現(xiàn)和市場地位依然強(qiáng)勁。
