競速類游戲是有一定上手門檻的，尤其是那種擬真題材的，有很多操作方面的小技巧，學(xué)會這些技巧才能一點點加快自己的速度，縮短跑圖時間。那么下面就給大家?guī)順O品飛車集結(jié)技巧教學(xué)大全，分享一些玩極品飛車集結(jié)常用駕駛小技巧，是一些相對簡單的教學(xué)，但也是要熟練掌握不斷練習(xí)，才能在實戰(zhàn)中運用上，取得優(yōu)勢。
前言：
首先，真實駕車和游戲中開車還是有區(qū)別的，極品飛車集結(jié)比傳統(tǒng)競速手游更硬核一點，但它也不是那么的擬真，它有著非常豐富的漂移機制，因此可以通過各種漂移技巧來提升跑圖的收益。這個游戲里目前有3個主流玩法，分別是傳統(tǒng)競速、熱力追蹤、大世界探索。操作設(shè)置在此就不展開介紹了，大家可以在九游極品飛車集結(jié)專區(qū)去了解。下面主要介紹下圍繞競速賽展開的關(guān)于起步、漂移、氮氣使用的技巧。
雙氮氣起步：
操作很簡單，也不容易失誤，比雙增壓起步其實并不慢，是新人必須的技巧，操作方法也很簡單，先按氮氣，然后漂移加方向鍵輕點，最后按氮氣，手速一定要快。“氮氣+漂移方向+氮氣”。
漂移角度：綠漂、白漂、紅漂
這也是新人必須要了解的知識，利用手剎起漂的被稱為“綠漂”，綠漂是可以隨時斷開漂移痕跡，在綠漂區(qū)域內(nèi)先腳剎再使用油門就可以快速斷開漂移痕跡快速出彎，后者也被稱為“油門彈射”，綠漂有著較大的漂移半徑，適合過一些角度比較大的彎道，綠漂漂移集氣效率特別高，很容易就湊齊一管氮氣，但漂移的時候會損失較多的速度，不及白漂的速度快。
白漂，專業(yè)術(shù)語叫做慣性漂移，需要速度在160以上，先按住方向鍵，利用腳剎滑油門來觸發(fā)慣性漂移，也能點按，這樣的話速度會更快。白漂幾乎不會損失速度，白漂幾乎不會損失速度，漂移軌跡則是長弧形，不過白漂的路線不是那么好控制，而且無法隨時斷開漂移痕跡，此外白漂的集氣量也不多，
紅漂，超大角度的漂移，是一種失控狀態(tài)，利用這種漂移可以玩出很多花式動作。
氮氣技巧：雙重氮氣、增壓氮氣、雙重增壓氮氣
雙重氮氣，很簡單，直接在按鈕變紫色的時候點兩次氮氣就可以了，這個速度雖然不快，但操作簡單，也不用和其他按鍵聯(lián)動。
增壓氮氣，在一些特定的情況下需要3個按鍵倆配合才能完成，漂移在綠色區(qū)域內(nèi)的時候，先腳剎然后氮氣滑到油門，滑到油門停留一會，這便是“油門全開”。油門全開會在短時間內(nèi)提速、集氣。落地時刻先腳剎再接氮氣滑油門，這就是落地增壓氮氣。如果沒有氮氣的時候落地用腳剎滑油門則是落地彈射，也有短暫加速和集氣。這也是NFS手游的核心技巧之一，需要掌握。在綠區(qū)增壓瞬間斷開漂移痕跡，被稱為“增壓氮氣彈射”，是使用最多的技巧。
雙重增壓氮氣，在增壓氮氣之后再點一次氮氣，會有大幅提速效果，在漂移綠區(qū)或落地之后，先腳剎氮氣滑油門再按氮氣就可以。
鐘擺漂移：
先左漂再右漂，這種漂移方式主要是為了提高降速的效率，避免紅漂，同時可以獲得更好的出彎角度。
氮氣中止：
松開方向鍵的時候點兩下手剎就可以立刻斷開氮氣，一般是用來調(diào)整氮氣節(jié)奏的。
以上便是極品飛車集結(jié)技巧教學(xué)大全的全部內(nèi)容，都是一些聽起來簡單實際操作過程中并不是那么容易熟練掌握的小技巧，要靈活地根據(jù)每個彎道的情況使用不一樣的技巧，這樣才能做到盡可能縮短時間。
